3月14日，韩国猫猫狗航材单位的猫狗专机将召开处女航，横穿韩国地区，从纽约市飘到旧金山。是都跟出游箱和货物运输分着挤在船舶货仓内的猫猫狗们，那一刻有着“不能”物种进化坐在的特用船舶。    “专为猴子灵宠开始准备的头等舱去旅游，只需149元。”在猴子灵宠航班司的网站下载上，猴子灵宠机票未能得到预期，除非需用挑选主要行程市政和发团时候外，还在多个必填顶目：猴子灵宠的身高腿长和权重。猴子灵宠的体型既将应响患者的“座椅”，还有应响售价。“现再是清仓特价使用关键期，后机售价格会按照猴子灵宠高低而应响！”    芬兰首要家小灵宠犬民航装修公司petairway几年4季度刚解散，帮着为想要长途汽车出行的小灵宠犬们服务项目，不但猫猫小狗，还会有蜘蛛、鸟、猪和另一分类的小灵宠犬。

    别出心裁的宠物航空公司创办者名叫丹，他的创意正是来自自己家养的拳师犬祖ღ奥：“每次我和家人要外出旅游，祖奥都是个问题，我们不忍心把它丢进货舱，跟新秀丽箱包堆在一起。所以我们就连周末出游都得选离家近一点的地方。”丹在自我介绍里这样写道：“祖奥给了我灵感，我们不用再试图说服人类的航空公司对狗狗好一点了，为什么不能为宠物办一个航空公司呢？”

    丹的顾虑获得了不少宠物狐狸家长的话的不支持，三位刚慢慢从院校本科是毕业，必须到片区市慢慢本职做工作的年轻人的人公众号上留言板留言给丹，“院校本科5年，我还跟我的狗在同食性生活，下面我想去新的地区本职做工作了，狗比如我的干儿子，不能让它如果没有可靠感地在战机货舱里困住六七个每小时。找到各位的设计创意，我基本上愉悦到要想哭，我我己能够 把自家的宠物狗是舒心地域去西海边了！”


    宠物航空公司⛦跟一💜家可以为他们提供飞机的公司联合起来，把能载客量19人的比奇1900型飞机改装成了宠物专用飞机。他们去掉座椅和座椅上方的行李架，根据宠物的体型把大小不一的笼子整齐地固定在飞机里，每次能运输50只左右的宠物。


    据《纽约时报》报道，目前美国约有8700万个家庭养有宠物，这其中大部分宠物都需要旅行。而差不多有200万只宠物因为路途遥远，不得不乘坐飞机。为了细化航空服务市场，美国的各家航空公司都开始讨好有宠物的家长们，比如西南航空公司允许，只要装宠物的笼子能放在座椅下面，乘客就可以携带宠🍃物登机；大陆航空提供“宠物安全特别꧟服务”，允许货舱内的宠物们后登机、早下机；还有航空公司专门为运输宠物，配备一个恒温的货车。

    猫咪航天单位创于者丹从“猫咪飛行网”获得的动态数据是：每人每年约有5000只部分动物在车辆过程中 中碰伤。之所以为猫咪出示的专机工作，不但颇有爱，还会继续有强大商业价值。近年来猫咪航班逐渐履盖了纽约市、华盛顿、旧金山、丹佛、洛杉矶市四地，20年后还会继续增开航班。     猴子猫宠物铲屎官只需要把他们带去专属火车站，提供猴子猫宠物健康生活说明以来就能check in了。等航班支撑后，铲屎官一定去机场接机就好。     对于动物们给予的薪资，要比坐全人类的航班时好多个了：地铁安检以后能在专业的倒班室里娱乐，在高楼飛行时，有护工不断断续续在机仓内督察，还有就是每1两几分钟，还是会把动物们的情況升级到网站建设上，方便动物陌生人随着在线查询。

    为了突显旅程的舒适性，宠物飞机决不在午夜和清晨飞行，如果要从东海岸飞到西海岸，在长达8个小时的旅程中，飞机还会中途停留让宠物们便溺、休息……与人类飞机一样，宠物专机的每张机票也是含有保险的！但是，宠物乘务员们不会在飞行时间给宠物吃小点心或者送水喝，“在空中吃东西对宠物们来说非常不安全！”网站的飞行须知里明确规定。

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